Ausgemsterte Flugzeuge - der Flugzeugfriedhof von Movajo - hat der Jumbo Jet ausgedient?

[Marek1964]

Hier bin ich auf einen interessanten Beitrag gestossen: http://www.bluewin.ch/de/news/wissen---technik/2015/9/9/friedhof-fuer-luft-giganten--wo-ausgemusterte-jumbojets-landen.html

Zum einen geht es da um den Flugzeugfriedhof in Mojave - Wüste. Dort werden ausgediente Flugzeuge abgestellt -für mich etwas erstaunlich, dass die da einfach abgestellt und nicht ausgeschlachtet werden - aber vielleicht weiss hier jemand mehr.

Das andere Thema ist das Thema Jumbo Jet - seit den siebziger Jahren ist dieser Flugzeugtyp im Einsatz und wird auch nach wie vor angeboten - aber im letzten Jahr wurde kein einziges Flugzeug dieses Typs bestellt.

Ist es das aus des Jumbo Jets? Wie ist dieser Doppelsatz zu verstehen:

Im letzten Jahr wurde bei Boeing keine einziger Jumbo-Jet mehr geordert. Die Gründe dafür sind vielfältig und betreffen in ähnlicher Weise auch Konkurrenzmodelle von Airbus.

Wie sieht es eigentlilch in der Luftfahrtbranche aus? Welche Flugzeugtypen werden bestellt?

[wfwbinder]

Der Grund dafür dürfte die Abkehr von den 4-strahlichen jets sein, udn dass die zusätzliche Größe keinen sonderlichen Gewinn an Passagieren bringt, sondern die Kosten pro Passagier durch die zusätzlichen Triebwerke eher steigen.
Als der Jumbo herauskam war das am häufigsten auf der Langstrecke geflogene Baumuster die Boeing 707 mit höchstens 219 Sitzplätzen. Da war die 747 mit ca. 360 und in der Spitze bis zu 550 Plätzen ein gigantischer Fortschritt.
Heute hat die 747 meist ca. 470 Plätze und in der Spitze bis zu 605 Plätzen, aber die 777, ein konstruktiv modernerer Jet mit nur 2 Triebwerken hat 360-420 Plätze bei Normalbestuhlung und für den asiatischen Markt bis zu 550 Plätzen. Der Betrieb ist damit wirtschaftlicher.
Das Geschäft auf der Langstrecke wird mit Boeing 777, 767 und der nicht mehr in Produktion befindlichen 757 geflogen.
Airbus stellt die 330 neo. und die 350 in verschiedenen Versionen dagegen. Es fliegen aber auch noch einige 340 (ein wunderbares Flugzeug).
In der Kurz und Mittelstrecke sind die diversen Versionen der Boeing 737 und die Familie Airbus 318-321 unterwegs.

[wfwbinder]

Hier bin ich auf einen interessanten Beitrag gestossen: http://www.bluewin.ch/de/news/wissen---technik/2015/9/9/friedhof-fuer-luft-giganten--wo-ausgemusterte-jumbojets-landen.html

Zum einen geht es da um den Flugzeugfriedhof in Mojave - Wüste. Dort werden ausgediente Flugzeuge abgestellt -für mich etwas  erstaunlich, dass die da einfach abgestellt und nicht ausgeschlachtet werden - aber vielleicht weiss hier jemand mehr.

Nach meiner Kenntnis werden Jets die nicht auf einen Verkauf, oder eine Reaktivierung warten (ein Flieger hat drei Leben: 1. Leben Linienverkehr, 2. Leben Charter, 3. Leben nach Umbau Fracht), dann von allem befreit, was man ggf. nach Generalüberholung sinnvoll verwenden kann wie Triebwerke und Instrumente.

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